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我們都知道在高速上開車，行車速度會非常快，上開所以我們要注意很多事情，車千常危今天我們主要就來說說車窗。打開在高速上車窗要么不開，耗油還非要么只開一扇窗，高速切忌將同側(cè)的上開兩扇窗同時打開。這是車千常危為什么呢？

1、散氣味，打開要開前排單側(cè)窗

2、車窗全部打開，高速反而通風(fēng)效果差

3、高速時，車千常危千萬不要開同側(cè)窗

行駛在高速公路上，要么不開窗，耗油還非開窗只能開一扇窗，切忌將同側(cè)的兩扇窗同時打開。如果打開同側(cè)車窗，氣流會在同一側(cè)直接灌入車內(nèi)。這時候，處于另一側(cè)的乘客迎風(fēng)感會特別的強(qiáng)，假如飛進(jìn)石子或者垃圾，十分有可能打傷乘客。還容易對車輛的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，有相當(dāng)大的危險(xiǎn)。

而且，無論是從燃油的經(jīng)濟(jì)方面還是從噪音方面，高速開車時最好都不要開窗。只要偶爾開啟外循環(huán)就可以保障空氣質(zhì)量。

01正確的三種開窗散熱的方式：

關(guān)閉單側(cè)前窗，打開其余三扇窗：散熱速度快，但乘客不舒服。

開啟對角的兩個車窗：散熱速度快

關(guān)閉單側(cè)后窗，打開其余三個窗：最優(yōu)方法

當(dāng)關(guān)閉單側(cè)后窗時，后排的空氣會大量聚集，形成高壓區(qū)。然后從開啟的另一側(cè)窗戶及排氣口排出。這種方法不會讓乘客有被吹風(fēng)的感覺，既舒適又通風(fēng)。

如果有天窗，只需要把天窗打開一點(diǎn)，利用負(fù)壓也能快速換氣通風(fēng)。不過不要開的太大，不然效果不好噪聲也大。

炎炎夏日，掌握一門開窗的技能，可會為你省不少心呢，需要的時候趕緊試試吧。