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警惕危險(xiǎn)駕駛10個(gè)壞習(xí)慣??!

發(fā)布時(shí)間:2025-09-16 16:39:54 作者:vihec 點(diǎn)擊:55216 【 字體:

  您是警惕駕駛不是一個(gè)熟練的機(jī)動(dòng)車司機(jī),您是危險(xiǎn)不是認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)已經(jīng)很好,每天輕輕松松就能上路,個(gè)壞可是習(xí)慣就是在這樣對(duì)自己充滿信心的情況下,交通事故還是警惕駕駛會(huì)發(fā)生,有時(shí)是危險(xiǎn)因?yàn)樽约旱穆楸源笠?,但是個(gè)壞有的時(shí)候卻是因?yàn)樽约旱鸟{駛習(xí)慣中的一些不良習(xí)慣引起的,下面就為您總結(jié)一些不良的習(xí)慣駕駛習(xí)慣,您可以對(duì)照自己平時(shí)的警惕駕駛駕駛習(xí)慣,如果一不小心對(duì)上了,危險(xiǎn)您可要注意了,個(gè)壞得趕緊改掉這種壞習(xí)慣,習(xí)慣確保行車安全。警惕駕駛

  1、危險(xiǎn)夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越不安全。個(gè)壞燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn)。

  駕考一點(diǎn)通為您總結(jié)的有關(guān)遠(yuǎn)光燈使用不當(dāng)?shù)奈:π?,不妨再仔?xì)看下,增強(qiáng)自己的安全意識(shí):

  遠(yuǎn)光燈害人不淺!http://jiqiao.jkydt.com/info/4475.htm

  2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。習(xí)慣性踩離合器不但對(duì)機(jī)器不好,反而麻煩會(huì)更多,更重要的是不安全。

  3、在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上,這樣才是防止車輛因路面不平避免下滑的最好辦法。

  4、單向行駛?cè)绻须p道,壓虛線行駛最不安全。因?yàn)闊o論是前后行駛的車輛都無法判斷你行駛的意圖。

  5、高速拐彎時(shí),一邊踩離合器,一邊踩剎車最不安全。無論任何情況下,踩離合器行駛會(huì)增加車輛的慣性,應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。

  6、遇到其他駕駛不熟練者或違章者,應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他,按喇叭或大燈提示,只會(huì)增加他的緊張情緒,使他更加難以控制車輛。

  7、拐彎或并道時(shí),應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡。因?yàn)?,有時(shí)反光鏡調(diào)節(jié)得不好會(huì)有死角現(xiàn)象,此外,轉(zhuǎn)向燈打開后會(huì)使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率,僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

  8、開車行駛時(shí),除了保持與前后的安全距離外,還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車輛保持并列行駛,通過提速超車或放慢速度來錯(cuò)開并列行駛者。并列行駛的最大壞處是分心,容易使注意力從前方分散到左右,對(duì)初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

  9、光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好擋位來控制車輛行駛。

  10、提速超車時(shí),首先要觀察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。

  友情提示:以上這些都是有多年工作實(shí)踐的交警總結(jié)出來的最危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣,您可以認(rèn)真對(duì)照一下,有則改之,無則加勉。

  同時(shí),駕考一點(diǎn)通總結(jié)最安全的開車經(jīng)驗(yàn)與您分享,希望對(duì)車友們有所幫助:

  高手教你如何開車是最安全:http://jiqiao.jkydt.com/info/4428.htm

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