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“開(kāi)車容易剎車難，剎車會(huì)開(kāi)車的也有又好是司機(jī)，會(huì)剎車的技巧教樣才是好司機(jī)”。在絕大部分事故原因都是去剎剎車做得不到位所導(dǎo)致的，一方面與車輛的車穩(wěn)物理因素、環(huán)境因素緊密相連，剎車但自身合理的也有又好剎車技巧可以避免很多不必要的交通事故。讓我們來(lái)一起盤點(diǎn)一下在個(gè)別路段注意的技巧教樣剎車技巧。

天氣變化莫測(cè)，去剎雨天開(kāi)車是車穩(wěn)每個(gè)司機(jī)必上的一堂課，但雨天對(duì)車主車技是剎車一個(gè)不小的考驗(yàn)，首先雨天行駛時(shí)不僅影響正常視線，也有又好而已雨天開(kāi)車很容易使制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水，技巧教樣形成剎車減弱或失靈。去剎因此當(dāng)車輛在潮濕的車穩(wěn)路面行駛時(shí)，不要急踩制動(dòng)踏板或猛轉(zhuǎn)方向盤，在出了涉水區(qū)以后，最好能緩踩兩腳剎車，利用慣性和剎車的摩擦，把剎車盤里面的水甩干凈，防止急剎車的時(shí)候出現(xiàn)失靈。

下坡路段是非?？简?yàn)我們腳底功夫的時(shí)刻，有不少新手或者老司機(jī)在下坡時(shí)都會(huì)出現(xiàn)急剎以及習(xí)慣腳尖輕踩剎車，當(dāng)遇到緊急情況的時(shí)候，很有可能無(wú)法立刻將車剎住。因此平時(shí)就養(yǎng)成使用腳掌的力道來(lái)踩剎車的習(xí)慣，下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道，下坡的時(shí)，嚴(yán)禁空檔滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)臋n位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的潛質(zhì)作用降低車輛滑行速度。

我相信過(guò)彎道是不少司機(jī)的噩夢(mèng)，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)世界平均每天150人是死于彎道事故。即使是多年的老司機(jī)也會(huì)因?yàn)檫^(guò)度自信而沒(méi)有做到及時(shí)剎車而導(dǎo)致悲劇發(fā)生。因此在過(guò)彎道的時(shí)候，必須做到遵循入彎前剎車，減速緩慢入彎，順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車神姿態(tài)，同時(shí)保持“慢進(jìn)快出”，從外車道大角度過(guò)彎，盡量將彎道拉直。

以上剎車技巧都是小編良心推薦，大家有需要的可以收藏哦。