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　　一、汽車內(nèi)輪差

　　所謂內(nèi)輪差，轉(zhuǎn)彎就是時(shí)必汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的須考半徑之差。內(nèi)輪差的慮的兩大小與方向量的大小和車輛軸距的長(zhǎng)短有關(guān)，方向盤打的因素越少，內(nèi)輪差越小，汽車方向盤打的轉(zhuǎn)彎越多，則內(nèi)輪差越大，時(shí)必車輛的須考軸距越長(zhǎng)，則內(nèi)輪差越大。慮的兩比如長(zhǎng)城皮卡車，因素 將方向盤打死時(shí)，汽車 內(nèi)輪差在1米左右。轉(zhuǎn)彎所以，時(shí)必你如果向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的左后輪就會(huì)掉到溝里，你車的左邊就會(huì)碰擦障礙物、碰擦別人的車輛。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上。

　　二、后懸外移

　　后懸外移：后懸，即汽車后軸以后的車箱部分 ，它在轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑，要大于前后輪，汽車后軸以后的車箱部分越長(zhǎng)，則 后懸外移越大。假如，你車的左邊還停著一輛車，并離你的車較近，當(dāng)你的車在剛起步時(shí)，就不能向右打方向過多，否則，你車的左后角就要碰擦你左邊的車 。在倒車時(shí)，你如果需要向左打方向，你就必須考慮到你車頭的右邊有無車輛或其它障礙物。否則，你就得付出代價(jià)哦!