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加減檔位操作是科目科目三的“重頭戲”，主要考察學員離合、加減油門、操作藏檔位的領(lǐng)速操作。而加減檔一直是速收很多學員頭疼的問題，對檔位不熟悉、科目考試緊張就容易掛錯檔位，加減從而導致考試失敗。操作藏以下是領(lǐng)速對加減檔操作技巧的總結(jié)，希望能夠幫到大家。速收

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一、科目加檔操作：

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1、加減操作順序：加油門提速踩死離合松油門換檔松離合；

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2、操作藏換檔后慢抬離合可防車身抖動；

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3、領(lǐng)速必須逐級加檔，速收不能越級。

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二、減檔操作——欲減檔先減速，欲減速先剎車。

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1、操作順序：踩油門降速踩死離合松油門換檔松離合；

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2、可借助輕點剎車降速；

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3、可以越級減檔。

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注意：全程必須要掛一次3檔，可以選擇路況良好，車少的路段上3檔，車速達到25～30km/小時，行駛10米左右即可減回2檔。

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三、科目三加減檔操作技巧

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科目三加減檔的操作要領(lǐng)，速速收藏！

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技巧一：逐級換擋

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路考嚴禁跳躍式換檔，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換，否則考試記錄儀會記錄下來，并且扣除相應(yīng)的分數(shù)。

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技巧二：換檔要快

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換擋的關(guān)鍵點就是速度要快，最快的速度結(jié)束踩離合，換擋，踩油門的動作。

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技巧三：換檔要穩(wěn)

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換擋時離合器一定要踩到底，并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。

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技巧四：換檔要目視前方

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低頭的一瞬間你不知道路面前方會發(fā)生什么，即使發(fā)現(xiàn)了也不能及時采取措施，別看這個動作小，它可是很容易引發(fā)交通事故的。

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靜態(tài)練習，即在沒有開車的情況下模擬練習。兩只手握方向盤，右手換擋，再握方向盤，過程中都不要低頭看。這樣重復(fù)幾次，形成一種慣性。

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技巧五：方向要正

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右手去抓變速桿，左手便不聽使喚往下拉方向盤，方向就會跑偏。車輛跑偏的后果就是壓線、占道行駛?？颇咳荚囍?，壓線會被判為不合格，實際行駛時還會發(fā)生危險。

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小提示：養(yǎng)成左手緊握方向盤的習慣，右手只是起到輔助作用，要在方向盤和變速桿之間來回操作，而且一定要靈活。